Ralentisseur Franchisseur de Portail

Kit Ralentisseur Franchisseur de Portail

Notre Ralentisseur Franchisseur de Portail permet d'installer un ralentisseur à l'entrée d'un parking ou d'un chemin privé. Sa particularité est que son installation peut être effectuée autour d'un rail de guidage de portail pour créer un ralentisseur franchisseur.

Moulé en deux parties, il permet ainsi de baliser efficacement le cheminement des portails pour en augmenter la visibilité tout en appelant à la vigilance des conducteurs. Il est aussi possible d'installer le ralentisseur sans créer d'emplacement pour un rail de guidage de portail.

D'une hauteur de 50 mm, le ralentisseur permet de réduire la vitesse des véhicules à 15km/h. De plus, il supporte les véhicules jusqu'à 3,5 tonnes de Classe 1 et 2.

De plus, le ralentisseur dispose de plusieurs catadioptres afin d'être visible de jour comme de nuit par les automobilistes. Son coloris jaune et noir le rendent aussi très facilement identifiable.

Chaque kit est composé d'un bloc jaune et d'un bloc noir de 257 x 250 mm ainsi que d'un kit de fixation. Les blocs sont à installer face à face, par alternance de coloris entre le jaune et le noir, puis en damier sur la longueur.

Pour une finition parfaite de votre ralentisseur, et si l'emplacement le permet, optez aussi pour le module d'extrémité noir conçu spécialement.

Contenu du Kit

• 1 bloc jaune
• 1 bloc noir
• 1 kit de fixation

Caractéristiques

• Matière : Alliage polypropylène et caoutchouc
• Coloris :
  • Noir
  • Jaune
• Coloré dans la masse
• Catadioptres
• Longueur par bloc : 257 mm
• Largeur par bloc : 250 mm
• Hauteur par bloc : 50 mm
• Poids : 0,780 kg
• Kit de fixation :
  • 8 chevilles chimiques M8
  • 8 vis
  • 8 obturateurs
  • 2 busettes mélangeuses
  • 1 cartouche de résine de 307 mL
• Répond aux normes en vigueur

Ce que dit la loi Article R 235-3.1.5 du code du travail

La circulation interne en entreprise, à l'intérieur ou à l'extérieur des bâtiments, constitue un risque constant, car les facteurs qui contribuent aux accidents sont quotidiens et présents dans toutes les activités industrielles au point de représenter une grande part des accidents du travail.

"Les lieux de travail intérieurs et extérieurs doivent être aménagés de telle façon que la circulation des piétons et des véhicules puisse se faire de manière sûre."